விமான நிறுவனம்

கேபிடல் கார்கோ இன்டர்நேஷனல் ஏர்லைன்ஸ் (PT)

கேபிடல் கார்கோ இன்டர்நேஷனல் ஏர்லைன்ஸ் என்பது 1995 முதல் 2013 ஏப்ரல் வரை இயங்கிய ஒரு அமெரிக்க சரக்கு போக்குவரத்து நிறுவனமாகும். இது ஏர் டிரான்ஸ்போர்ட் இன்டர்நேஷனலுடன் (ATI) இணைக்கப்பட்டது. இந்நிறுவனம் குறிப்பாக விரைவு பார்சல் சேவை நிறுவனங்களுக்கு ACMI மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்து சேவைகளை வழங்கி வந்தது.

பயணிகள் ஏன் கேபிடல் கார்கோ இன்டர்நேஷனல் ஏர்லைன்ஸ்-ஐத் தேர்வு செய்கிறார்கள்

  • குறிப்பு: இந்த விமான நிறுவனம் தற்போது செயல்பாட்டில் இல்லை. இது 2012-ஆம் ஆண்டு தனது சேவைகளை நிறுத்திவிட்டது.
  • 1950-ல் தொடங்கப்பட்ட சிம்பர் ஏர், சோண்டர்போர்க் (SGD) மற்றும் கோபன்ஹேகன் (CPH) ஆகியவற்றை மையமாகக் கொண்டு இயங்கியது.
  • டீம் லுஃப்தான்சா (Team Lufthansa) மற்றும் ஸ்காண்டிநேவியன் ஏர்லைன்ஸ் (SAS) ஆகியவற்றின் முக்கிய பிராந்திய பங்காளியாகச் செயல்பட்டது.
  • சிறிய டேனிஷ் நகரங்களை ஸ்டார் அலையன்ஸ் (Star Alliance) நெட்வொர்க்குடன் இணைப்பதில் முக்கியப் பங்காற்றியது.
  • ATR 42/72 மற்றும் பாம்பார்டியர் CRJ200 போன்ற பிராந்திய ரக விமானங்களை உள்ளடக்கியதாக இருந்தது.

கட்டணக் குடும்பங்கள்

Clásica

வார இறுதிப் பயணங்களுக்கு ஏற்ற எங்களது மிகவும் பிரபலமான கட்டண முறை.

  • 1 சிறிய பை
  • 1 கைப்பை (10 கிலோ)
  • விருப்பமான இருக்கையைத் தேர்வு செய்யும் வசதி
  • கட்டணம் செலுத்தி பயணத் தேதியை மாற்றலாம்
  • லாயல்டி மைல்களைச் சேர்க்கும் வசதி

Premier

அதிக வசதி, முன்னுரிமை சேவைகள் மற்றும் அனைத்து சலுகைகளும் அடங்கிய முழுமையான பயண அனுபவம்.

  • முன்னுரிமை செக்-இன் மற்றும் போர்டிங்
  • 1 கைப்பை (10 கிலோ)
  • 1 உடைமைப் பை (23 கிலோ)
  • பிரீமியம் இருக்கை தேர்வு (கூடுதல் கால் நீட்டும் வசதி)
  • முழுமையான நெகிழ்வுத்தன்மை: கட்டணமில்லா மாற்றங்கள் மற்றும் பணத்தைத் திரும்பப் பெறுதல்

லைட் கட்டணம் (Tarifa Leve)

குறைந்த விலையில் பயணம் செய்ய விரும்புபவர்களுக்கான சிறந்த தேர்வு. இதில் ஒரு கைப்பை மற்றும் சிறிய தனிப்பட்ட பைகளை எடுத்துச் செல்லலாம்.

  • 1 கைப்பை (7 கிலோ)
  • செக்-இன் பேக்கேஜ் கிடையாது
  • செக்-இன் செய்யும் போது இருக்கை ஒதுக்கீடு
  • கட்டணத்துடன் மாற்றங்கள் செய்யலாம்
  • பணத்தைத் திரும்பப் பெற முடியாது

முக்கிய கொள்கைகள்

சாமான்கள் கொடுப்பனவு

ஒரு பிராந்திய பங்காளியாக, பயணிகளின் உடைமை அனுமதி (Baggage Allowance) என்பது டிக்கெட் வழங்கிய விமான நிறுவனத்தின் (லுஃப்தான்சா அல்லது எஸ்ஏஎஸ்) விதிகளின்படி இருந்தது. பொதுவாக, எகானமி வகுப்பில் ஒரு கைப்பை (8 கிலோ வரை) மற்றும் ஒரு பதிவு செய்யப்பட்ட பை (23 கிலோ வரை) அனுமதிக்கப்பட்டது. இது அந்தந்த டிக்கெட் விதிமுறைகளுக்கு ஏற்ப மாறுபடும்.

கொள்கையை மாற்றவும்

பயணத் திட்ட மாற்றங்கள், அந்தந்த விமான நிறுவனத்தின் (Marketing Carrier) கட்டண நிபந்தனைகளின்படி தீர்மானிக்கப்பட்டன. நெகிழ்வுத்தன்மை இல்லாத (Non-flexible) டிக்கெட்டுகளுக்கு மாற்றுக் கட்டணம் மற்றும் கட்டண வேறுபாடுகள் வசூலிக்கப்பட்டன. அதேசமயம், நெகிழ்வான டிக்கெட்டுகளில் மாற்றங்கள் செய்வது எளிதாக இருந்தது.

செக்-இன்

செக்-இன் நடைமுறைகள் லுஃப்தான்சா அல்லது எஸ்ஏஎஸ் நிறுவனங்களின் அமைப்புகள் மூலமாகவே மேற்கொள்ளப்பட்டன. பொதுவாகப் புறப்படுவதற்கு 23-24 மணி நேரத்திற்கு முன்பே ஆன்லைன் செக்-இன் வசதி இருந்தது. விமான நிலைய செக்-இன் கவுண்டர்கள் புறப்படுவதற்கு 30-45 நிமிடங்களுக்கு முன்னதாக மூடப்பட்டன.

PT விமானங்களைத் தேடுங்கள்

கொழும்பு (CMB) நெட்வொர்க்

CMB ஐத் தொடும் விமானங்களை இயக்கும் கேபிடல் கார்கோ இன்டர்நேஷனல் ஏர்லைன்ஸ்

மாதிரி இயக்க முறை; முன்பதிவு செய்யும் போது சரியான நாட்கள் மற்றும் நேரங்களை உறுதிப்படுத்தவும்.

நேரடி இருப்பைக் காண்க

கொழும்பு (CMB) -இலிருந்து

CMB → DXB

Flight PT 203 • Daily

4h 15m
08:55 → 12:10 Nonstop, morning departure

CMB → SIN

Flight PT 468 • Daily

4h 30m
10:45 → 17:45 Nonstop, widebody

CMB → LHR

Flight PT 503 • Mon / Wed / Fri

11h 15m
13:10 → 20:25 1 stop via hub

கொழும்பு (CMB) -க்கு

DXB → CMB

Flight PT 204 • Daily

4h 15m
14:20 → 20:35 Nonstop, evening arrival

SIN → CMB

Flight PT 469 • Daily

3h 40m
19:20 → 21:00 Nonstop, premium-heavy

LHR → CMB

Flight PT 504 • Tue / Thu / Sat

10h 45m
21:55 → 12:40+1 1 stop via hub